铁业公司Eastern Iron将与四川雅化集团共同开发锂矿项目,股价暴涨逾一倍
( 图片来源:《澳华财经在线》)
根据麦格理集团公布的数据,今年年初至8月底,在澳交所ASX300指数成分股公司中,许诺将实现零碳排放的公司增加34家,而去年一年作出这种许诺的公司只有38家。因此,市场预计今年许诺将实现零碳排放的公司家数将创历史最高纪录。
目前,在澳洲股市最大的300家公司中,已经有接近三分之一的公司许诺将实现零碳排放。在ASX100指数成分股公司中,54%已经作出同样的承诺。在ASX200指数成分股公司中,这一比例达到38%,而去年三月时的比例不足10%。
分析人士指出,许诺零碳排放的澳洲上市公司数量猛增,部分原因是这些公司希望跟上竞争对手的步伐,并鼓励投资者注重可持续发展。
《澳华财经在线》9月7日讯,铁业公司Eastern Iron(ASX:EFE)周一发布公告称,与四川雅化集团全资子公司雅化国际投资有限公司,就共同开发位于西澳的Trigg Hill锂钽项目,签署了一份不具约束力的谅解备忘录。
根据该备忘录,雅化与Eastern Iron将在签署后3个月内达成战略合作协议,为锂辉石精矿供应,建立长期战略合作伙伴关系,此外,雅化将与Eastern Iron将成立合资公司,在澳洲以及其他中国以外的国家寻求锂矿项目进行收购。
在Eastern Iron完成对Trigg Hill锂钽项目的初步勘探后,双方将成立合资公司,以对该项目进行勘探和开发,同时,雅化将获得包括Trigg Hill在内的所有合资公司旗下项目产品的优先包销权。
受消息影响,EFE股价周一暴涨123%,收市报0.029澳元,过去一年涨幅已接近三倍。
网络宽带服务商Aussie Broadband(ASX:ABB)周二发布公告称,计划融资1.2亿澳元,用于加速产品开发和寻求新机遇。
该公司表示,已经聘请了由Tony Davis领导的Shaw and Partners融资服务团队来管理此次融资。此次融资的形式为,向机构投资者配售价值1.1亿澳元的股票,并实施价值1000万澳元的股票购买计划。融资定价为每股4澳元,较上一交易日收盘价有13.6%的折让。
Aussie Broadband今日停牌,除非公司另行公告,复牌日期为本周四。
据悉,澳洲超市巨头Woolworths(ASX:WOW)计划发行以欧元计价的7年期债券,并在本周与欧洲投资者进行商谈。
Woolworths称,此次融资将用于可持续发展,与在2030年前减少绝对温室气体排放量挂钩。此前,Woolworths承诺到2050年实现零排放。此外,Woolworths的标普评级为BBB,穆迪评级为Baa2。
消息公布后,Woolworths股价周二早盘下跌。10:56成交价为40.62澳元,下跌0.11澳元,跌幅0.27%。该股近一年的投资回报率为22.63%。
《澳华财经在线》9月7日讯,澳洲矿商Mastermyne(ASX:MYE)周二发布公告称,已与澳洲采矿承包商PYBAR达成协议,将收购后者100%的股份。
这笔交易中,PYBAR的企业价值达到9900万澳元,协同效应前EV/EBITDA比率达到3.5倍。Mastermyne预计将为该笔收购支付4700万澳元,其中包括2350万现金,剩余款项将通过发行股票进行支付。
Mastermye表示,合并后的公司预计将在2022财年实现4.75亿至5.1亿澳元的收入,而Mastermye合并前的收入预测则为3亿至3.2亿澳元。
受该消息影响,MYE股价周二高开,早盘11:23报1.2澳元/股,较上一交易日上涨13.21%。
数据显示,得益于利润普遍增长和有形资产净值上升,在过去6个月中,在澳洲股市挂牌的地产信托基金(REITs)的表现超出ASX200指数8.5个百分点。
投资银行Jarden称,由于澳洲经济即将重启,租金收益将增长。因此,预计在未来12个月内,传统型地产信托基金的平均投资回报率将达到11.2%。
就具体基金而言,Jarden将澳洲最大的上市零售地产商Scentre的评级调高至“买入”,并预计该基金12个月内的回报率为24.9%。
本月初,澳洲矿产巨头FMG公布了2021财年年报,公司净利润达到创纪录的141亿澳元。对FMG的投资者来说,年报中值得关注的,除了110亿澳元的巨额分红外,还有FMG在清洁能源领域的宏大抱负。
FMG主席Andrew Forrest在年报中表示,FMG每年的温室气体排放量达到200万吨,降低钢铁行业的碳排放,在铁矿石和钢铁的生产过程中使用清洁能源是正确的做法。
绿色氢能引领矿业脱碳
FMG未来产业公司(FFI)是FMG集团的全资子公司,也是FMG新能源布局中的重中之重,该公司旨在建立全球化的绿色能源和绿色材料产业,帮助FMG在2030年前实现碳中和目标。
FFI目前专注于开发和利用绿色氢能(Green Hydrogen)——使用可再生能源电解水所获得的氢能,而非通过改制天然气的方式生产的“灰色氢能”。
目前,FFI已成功开展氢燃料电池运载卡车的测试、设计和建造工作,并完成了氢燃料电池动力钻机的设计和建造;FFI还成功实现了氨作为机车燃料的使用,以及下一代氨基能源船舶的最终设计工作。FMG表示,到2030年,公司将会使用以新能源为动力的运输卡车,新能源矿石列车也将投入研发当中。
在FFI目前拥有多个正在进行的氢能项目,包括位于Christmas Creek,价值3200万澳元的可再生氢能补给项目;一处在西澳建设的绿色氢能生产和补给设施;与联邦科学与工业研究组织(CSIRO)合作开发的,用于氨中提氢的膜技术;以及一项关于在塔斯马尼亚建设250MW绿色氢能生产设施的可行性研究。
FMG主席Forrest称,公司能够以5000美元/兆瓦的价格获得电力,将其转化为氢能后以20万美元的价格出售,他表示,到2030年,FMG绿色氢能的年产量将达到1500万吨,届时,可再生能源的使用将会大规模降低FMG的运营成本,如取代柴油作为燃料来源——FMG每年使用超过10亿升柴油。
Forrest形容FFI是“全球最大的重工业计划,也是最快实现铁矿石脱碳的计划”,他指出,铁矿石生产过程的脱碳,将会是钢铁行业脱碳的第一步,也是最重要的一步。
政府的角色至关重要
FMG主席Forrest表示,政府应对气候变化的行动至关重要,“我与整个国家一样,期待政府发挥领导作用,澳洲需要一个碳中和目标,一个我们可以共同参与、共同行动、共同实现的目标”。
FMG在今年3月份宣布,将公司的碳中和目标设定在2030年,比此前的目标提早了十年。2021财年,FMG在FFI上的支出达到1.22亿美元,其中包括1800万的资本支出,根据公司的资本配置计划,FMG承诺将会为FFI投入2021财年税后净利润的10%,即10.3亿美元。
Forrest表示,“我们不是一家铁矿石公司,我们是一家在铁矿石领域具有出色的领导力和管理能力的公司,我们需要将能力多样化,并应用到世界最需要的地方”。
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